會員
順豐速運
京東集團
中鐵鐵龍
德邦
首頁
關(guān)于協(xié)會
專委會介紹
領(lǐng)導致辭
組織體系
工作規(guī)則
聯(lián)系我們
領(lǐng)導機構(gòu)
專家?guī)?/a>
教育培訓
通知公告
會員專區(qū)
副會長單位
常務理事單位
理事單位
會員單位
新聞資訊
行業(yè)報告
信用公示平臺
快訊
喜迎二十大丨中秋假期攬投包裹超17億件! 物流裝備業(yè)正在加速崛起
2022-09-16 來源 : 人民日報 瀏覽 : 132
國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,今年中秋假期(9月10日-12日),共攬收快遞包裹8.52億件、投遞快遞包裹9.31億件,全國郵政快遞業(yè)運行總體安全、平穩(wěn)有序。龐大的市場、海量的業(yè)務、極高的時效,離不開自動化、智能化物流裝備的助力。截至今年6月底,行業(yè)全自動分揀中心超過400個,物流裝備行業(yè)進入高速發(fā)展期。
“降本增效”,智能物流裝備迎千億市場
近年來,我國物流快遞產(chǎn)業(yè)規(guī)模爆炸式增長,一定程度上帶動了智能物流裝備行業(yè)的發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,一方面,我國快遞業(yè)務量連續(xù)多年穩(wěn)居世界第一,對世界增長的貢獻率超過50%。另一方面,四通一達及順豐等多家物流企業(yè)在國內(nèi)或境外上市,市值已經(jīng)接近萬億元,物流快遞行業(yè)正面臨發(fā)展新機遇。
盡管如此,我國物流成本占比過高仍是一個較大痛點。各大物流、快遞公司面臨的來自業(yè)務和人工等方面的成本壓力并不小,降本增效成為了不少物流企業(yè)當務之急。
智能物流裝備指的是將傳感器技術(shù)、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)應用于物流裝備中,在此期間,可通過智能軟硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智能化技術(shù)手段,實現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)精細化、動態(tài)化、可視化管理,提高物流系統(tǒng)智能化分析決策和自動化操作執(zhí)行能力,從而有效提升物流運作效率,逐漸成為物流快遞行業(yè)實現(xiàn)“降本增效”的重要方式。
自動分揀,“讀碼”突破關(guān)鍵一環(huán)
實現(xiàn)快遞自動分揀,最關(guān)鍵的一環(huán)是“讀碼”。即當快遞在分揀帶上高速流轉(zhuǎn)時,設備能及時抓取、讀取包裹的條形碼,準確判斷包裹的下一個目的地。要實現(xiàn)這一功能,智能視覺系統(tǒng)國產(chǎn)化格外重要。
“以設備常用的8K高速動態(tài)條碼識別相機為例,原先我們都依靠進口,一臺相機進價20萬元?!睆臉I(yè)人員介紹介紹,經(jīng)過幾年攻關(guān),在相機的核心算法、設備結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵單元等方面國產(chǎn)品都得到了應用。
不僅如此,物流裝備企業(yè)自主研發(fā)的相機識別率比進口產(chǎn)品高0.5至1個百分點,能有效應對條碼污損、褶皺、變形、傾斜、模糊等問題,識別準確率達到99%以上。
智慧物流,RFID芯片自主可控
如今,在不少商超的自動結(jié)賬環(huán)節(jié),消費者只要將購買的物品放進自動結(jié)賬機,設備即可自動掃描、計算出商品的款式、單價、總件數(shù)以及總價。“我們希望未來的智慧物流也是如此。貨物走到哪里,設備都能自動識別、智能分析。”物流科技產(chǎn)品技術(shù)負責人說。
這一場景的實現(xiàn)離不開RFID(射頻識別)芯片。長期以來,RFID芯片及讀寫器都被國外企業(yè)壟斷。為實現(xiàn)行業(yè)的智能化升級,企業(yè)紛紛發(fā)力RFID芯片的研發(fā)制造。
“RFID芯片看起來像透明膠帶一樣柔軟。從制造工藝上講,RFID芯片對制作工藝的要求比手機芯片要低很多,但對芯片中集成的算法要求很高?!奔夹g(shù)負責人說,相比服飾、商超等應用場景,物流場景更為復雜,對RFID的識別準確率要求更高。為此,企業(yè)聚焦RFID的標簽設計、讀寫器研發(fā)、算法優(yōu)化,將RFID芯片的識別準確率提升至99.97%。同時攜手上游半導體供應商,研制物流專用RFID芯片,將RFID芯片價格降至0.1到0.2元,為大規(guī)模應用提供可能。
隨著智能物流裝備在越來越多的行業(yè)中得以應用,各行業(yè)對于高效倉內(nèi)作業(yè)、貨物流轉(zhuǎn)的需求還將持續(xù)推動全球智能物流裝備行業(yè)快速增長。
上一條:
順豐公開“預測基期確定方法”專利 可有效提高基期選擇準確性
下一條:
云南楚雄以“農(nóng)村客運+鄉(xiāng)村智慧物流”破解農(nóng)村發(fā)展瓶頸
快訊
更多
2025-04-21
今年首趟北京至莫斯科中歐班列順利開行
2025-04-21
中老鐵路(鄭州—萬象南)國際貨運列車“跑”出新速度
2025-04-16
中歐班列中通道運行線路增至72條
2025-04-16
交通運輸部:上周全國高速公路累計貨車通行量環(huán)比增長12.2%
2025-04-11
上合示范區(qū)一季度國際公路運輸實現(xiàn)“開門紅”
2025-04-11
一季度西部陸海新通道班列運輸貨物同比增長68.2%
新聞資訊
更多
中國智慧物流與供應鏈創(chuàng)新發(fā)展大會于廊洽會期間隆重召開
中國交通運輸協(xié)會智慧物流專業(yè)委員會主辦 “2021(第四屆)中國智慧物流與供應鏈創(chuàng)新發(fā)展大會” 于成都隆重召開
物流新視覺
中國交通通信信息中心副主任林榕發(fā)表致辭
河北省人民政府副省長胡啟生發(fā)表致詞
關(guān)于我們
關(guān)于智慧委
智慧委動態(tài)
聲明
會員專區(qū)
副會長單位
常務理事單位
理事單位
會員單位
聯(lián)系我們
電話:010-68525455 周一至周五 8:30-18:00
傳真:010-68525455
郵箱:bianjibu@wlxh.org
中國智慧物流平臺
地址:北京市昌平區(qū)建材城西路87號新龍大廈A座 電話:010-68525455
Copyright 2008 版權(quán)所有:中交協(xié)智慧物流分會 All Rights Reserved
維運:北京中人物委信息咨詢中心
ICP備案:
京ICP備17016695號-1
關(guān)閉返回